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Dinheiro para Clunkers: "solução" Um governo para um problema fantasma

Por que são usados ​​os preços dos automóveis disparando [em os EUA]? Parte da resposta é que a demanda é de até :

Mas uma parte ainda maior da resposta é que a oferta de carros usados ​​é artificialmente baixo, porque o seu tio Sam decidiu no ano passado para destruir centenas de milhares de automóveis em perfeito estado como parte de seu cérebro lebre-Sistema de desconto Car Allowance - ou, como a maioria de nós chamou, Dinheiro para Clunkers. Esse foi o programa sob o qual o governo paga aos consumidores até 4.500 dólares quando negociavam em um carro velho e comprar um novo com a melhor milhagem de gás. Os carros negociado-in - que tinha de estar em condições drivable para se qualificar para o desconto - foram demolidas: Concessionárias foram obrigados a destruir quimicamente motor de cada carro, e enviar o carro para ser esmagado ou picado .

O Congresso eo governo Obama alardeou Dinheiro para Clunkers como um triunfo - o presidente pronunciava "bem sucedido além da imaginação de ninguém''. que era, se você definir o sucesso como levar as pessoas a tomar "dinheiro'' livre para fazer uma compra a maioria deles vamos fazer de qualquer maneira e, simultaneamente, acabando com ativos produtivos que poderiam fornecer valor para muitos outros consumidores para os próximos anos. Por qualquer padrão racional, no entanto, este programa era pura tolice.

Não foi necessária uma grande perspicácia para perceber que o dinheiro para Clunkers funcionaria uma dificuldade em pessoas incapazes de comprar um carro novo. "Todo este programa fez por eles,'' eu escrevi em agosto passado , "foi a garantia de que os carros usados ​​vai ficar mais caro. Motoristas mais pobres serão penalizados para subsidiar novos carros para os motoristas mais ricos.'' Em ​​suma, Washington gastou cerca de US $ 3 bilhões para elevar o preço da mobilidade para os motoristas em um orçamento.

Mesmo por razões ambientais, o dinheiro para Clunkers era um exorbitantes dud. Pesquisadores da Universidade da Califórnia-Davis calculou que a redução de dióxido de carbono atribuíveis ao programa não custam menos de US $ 237 por tonelada. Em contraste, os créditos de emissões de carbono custa cerca de US $ 20 por tonelada nos mercados internacionais.

Quando tudo estiver dito e feito, o dinheiro para Clunkers foi um exercício deplorável desperdício orçamental, a destruição de ativos, irrelevância ambiental e econômica idiotice. Fora isso, foi um sucesso gritando.

via boston.com: uma loucura governo clássico
Mesmo peronistas estão balançando a cabeça, em reprovação, em um presente.

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