Promover a colaboração América Latina Índia

Entrevista com o Dr. Peter Baron, diretor executivo da Org. Internacional do Açúcar

Business Standard '

Onde é que a Índia está, em termos de oportunidade com base no consumo per capita?

O rápido desenvolvimento econômico na Índia, com aumento do poder aquisitivo, está criando uma forte demanda por açúcar para além das zonas urbanas e sub-urbana. Se o consumo per capita da Índia (agora em torno de 18kg) aumenta em 1 kg, a demanda de açúcar aumenta em cerca de um milhão de toneladas. A média mundial de consumo per capita está em torno de 24 kg, é 40 kg nos mercados maduros da Europa e 31 kg na América do Norte.

O potencial para um aumento no consumo da Índia per capita é considerável. Crescimento econômico saudável claramente traduzem, nomeadamente, em maior consumo per capita de açúcar, aproximando-se da média mundial em um futuro não muito distante.

O etanol é visto como um combustível alternativo que oferece algum alívio da subida dos preços do petróleo bruto. Será que os preços do açúcar impacto globais?

A resposta depende da extensão em que as culturas de açúcar emergir como uma matéria-prima dominante para a produção de etanol. O Brasil responde por parte do leão da produção mundial de etanol combustível a partir da cana e isso não vai mudar nos próximos 5 anos. Enquanto outros países estão embarcando em programas de etanol combustível, alguns deles provavelmente vai resultar em um grande volume de sacarose a ser desviados a partir do açúcar e etanol para em seu lugar.

Dependendo das economia subjacente, outras matérias-primas do que as culturas de açúcar são também susceptíveis de ser usado. Em consequência, a médio prazo, o potencial para o etanol para impactar o mercado de açúcar continuará a ser centrada no Brasil.

Um desenvolvimento muito importante no Brasil está mudando a capacidade de resposta da sua produção de açúcar em relação à gasolina e os preços do etanol. A frota crescente de veículos flex não levou a um volume crescente de preço sensível demanda por etanol.

Isto porque para veículos flex, os consumidores reagem ao diferencial de preço relativo entre o etanol e gasolina (gasolina). A oferta de açúcar do Brasil é agora, portanto, associado a sinais de preços e expectativas sobre a demanda por etanol nos mercados locais e internacionais.

Por outro lado, qualquer declínio nos preços do petróleo poderia resultar em um abrandamento no offtake etanol e consequentemente maiores volumes de açúcar desviados para o mercado mundial do açúcar.

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