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Ironicamente, outra coisa que está ajudando a América Latina é a tirania da distância que eu falei anteriormente: o transporte Soaring ou taxas de frete estão forçando as empresas fornecedoras de bens [da Ásia] para o mercado norte-americano a repensar suas estratégias de longo prazo que está ajudando. para alimentar um boom de novas fábricas no México. Como os preços do petróleo e aumento das taxas de frete, a América Latina será um beneficiário chave.
Não são apenas as economias que estão fazendo bem. Corporativa da América Latina tem agora balanços mais fortes e não há escassez de empresas de classe mundial emergentes da região. A mexicana Cemex é uma das três maiores empresas de cimento do mundo,. Cia Vale do Rio Doce (CVRD) ou Vale é hoje a empresa de segunda maior mineradora do mundo depois da BHP Billiton , Codelco do Chile é uma das empresas mundiais de cobre superiores; e Petrobras surgiu ao lado de empresas de petróleo gigantes como a ExxonMobil, que dominam o comércio global de energia. Nos últimos meses, o bilionário mexicano das telecomunicações Carlos Slim tem regularmente trocou de lugar com Warren Buffett como o homem mais rico do mundo.
A América Latina é um continente de repente sob os holofotes. Mas, como os booms região, os desafios permanecem. Infra-estrutura é um deles. Brasil, México e Chile são todos os investimentos em modernização, ampliação ou construção de novos aeroportos, portos, serviços públicos de água, bem como ferrovias, rodovias e cidades. Empresas do setor privado estão competindo para construir infra-estrutura de telecomunicações e de energia. Empresas asiáticas e investidores asiáticos estão dando na América Latina um olhar fresco. Temasek Holdings anunciou recentemente a criação de um escritório da América Latina para aumentar a sua própria pegada ali. Só espero que quando eu estou na América Latina no próximo ano, a região, que teve seu quinhão de booms e mini bustos grandes, terá construído sobre a plataforma de crescimento forte dos últimos anos.
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