भारत लैटिन अमेरिका सहयोग को बढ़ावा देना

ब्राजील मंत्री मर्कोसुर में विषमताओं को स्वीकार

- व्यापार - redOrbit

मंत्री मार्को Aurelio गार्सिया, अंतरराष्ट्रीय मामलों पर ब्राजील के राष्ट्रपति के कार्यालय के विशेष सलाहकार के साथ साक्षात्कार,

[Agencia Brasil ब्राजील अर्थव्यवस्था और मुद्रा को मजबूत बनाने के लिए धन्यवाद, हमारी कंपनियों दक्षिण अमेरिकी देशों में अपने कारोबार का विस्तार कर रहे हैं और नए बाजारों में अपने उद्योगों के विस्तार. आपको लगता है कि प्रक्रिया को कैसे देखूँ?

गार्सिया [] मैं इसे एक सकारात्मक कारक के रूप में देखने के लिए, खासकर के बाद से हम दो समस्याओं यहाँ है. वर्तमान में हम बहुत ही ब्राजील के पक्ष में व्यापार संबंधों असंतुलित. हम बोलीविया (गैस आयात की वजह से) के अलावा इस क्षेत्र में हर देश के साथ व्यापार संतुलन अधिशेष है. यह दिखाता है कि व्यापार संबंधों को अक्सर दक्षिण अमेरिकी अर्थव्यवस्थाओं के बीच मौजूदा विषमताओं को हल नहीं, पर इसके विपरीत, वे भी उन्हें बदतर बनाने के. निवेश के क्षेत्र में एक तरह से जो हम उस के लिए क्षतिपूर्ति कर सकते हैं - धन, बुनियादी सुविधाओं, कार्यक्रमों और वित्तपोषण है कि ब्राजील उन देशों में सार्वजनिक कार्यों के निर्माण के लिए प्रदान किया गया है जैसे बहुपक्षीय तंत्र से अलग - ठीक है. और एक बड़ी हद तक, ब्राजील बाहर की मांग की जा रहा है कि निवेश की जरूरत देशों को प्रोत्साहित.

[Agencia ब्रासील] वहाँ विशिष्ट क्षेत्रों ब्राजील और उसके सहयोगियों द्वारा पसंद है?

गार्सिया यह देश पर बहुत निर्भर करता है. पेट्रोलियम, गैस, और खनन के क्षेत्रों में निवेश कर रहे हैं पेट्रोब्रास वर्तमान अर्जेंटीना, कोलंबिया, और पेरू में आज है. हम रियो Doce घाटी में कंपनी के रूप में खनन कंपनियों, और हम औद्योगिक क्षेत्र में एक मजबूत उपस्थिति है, और है कि हमारे हित में है क्योंकि एक तरह से इस क्षेत्र में देशों के साथ एक और अधिक संतुलित संबंध स्थापित करने के लिए मदद करने के लिए उन्हें आगे बढ़ना है एक औद्योगीकरण की प्रक्रिया के साथ कि हमारे उद्योगों या अर्जेंटीना या अपने दम पर लोगों के लिए पूरक. ब्राजील बहुत किया गया है वेनेजुएला की औद्योगिक और कृषि विकास उत्तेजक.

[Agencia Brasil ब्राजील सरकार द्वारा तैयार किया जा रहा है मॉडल में अधिक से अधिक आर्थिक एकीकरण को शामिल करता है?

गार्सिया] कि कम से कम आंदोलन है कि हम करने के लिए प्रोत्साहित करने की कोशिश कर रहा है. हमारी अर्थव्यवस्था एक बाजार अर्थव्यवस्था है, यह संभव है हमारे लिए निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए उन्हें गाइड - लेकिन कहने के लिए नहीं है जहां एक विशेष कारखाने के लिए जाना जा रहा है. लेकिन सरकार की नीतियों कि बिंदु पर मौलिक हैं.

[गार्सिया] हम ब्राजील, बोलीविया, और चिली से एक त्रिपक्षीय सार्वजनिक काम करता है परियोजना है कि यह पोर्टो एलेग्रे से अर्जेंटीना के माध्यम से एक सड़क चिली को खोलने के लिए संभव बनाने के वित्त पोषण कर रहे हैं. यह पूरी तरह से प्रशांत अटलांटिक एकीकरण बदल जाएगा. ब्राजील भी बोलीविया उत्तर परियोजना के लिए ऋण का एक अत्यंत महत्वपूर्ण लाइन खोला और पराग्वे में - Itaipu से असंसियन के लिए विद्युत पारेषण लाइन के वित्त के लिए तैयार है.

[गार्सिया] पारागुए काफ़ी कृषि के साथ एक देश है, और हम कृषि सहयोग प्रदान कर सकते हैं. मैं इस धारणा है कि पारागुए में, जरूरी बात पता है कि क्या Paraguayans उनके देश के लिए एक औद्योगिक कार्यक्रम विकसित करना चाहते हैं. वे एक बहुत ही महत्वपूर्ण संपत्ति है, जो बिजली है: वे दुनिया में प्रति व्यक्ति बिजली की सबसे अधिक राशि है कि बिजली का एक बड़ा हिस्सा निर्यात किया जाता है, लेकिन यह परागुआयन उद्योग के लिए स्थानांतरित किया जा सकता है. है. मैं यकीन है कि वहाँ ब्राजील के व्यवसायियों के भाग पर ब्याज होगा, और ब्राजील फर्मों की एक संख्या पूंजीगत वस्तुओं के क्षेत्र में निवेश की घोषणा के लिए तैयार हो रही है मुझे लग रहा है कि उपभोक्ता के रूप में अन्य क्षेत्रों के लिए बढ़ाया जा रहा है की संभावना है घरेलू बाजार के लिए भी और निर्यात के लिए माल. एक अन्य विषय है कि हम वहाँ किया गया है भी लंबे समय तक चर्चा जैव ईंधन उद्योग है. यह पूरी तरह से आसान हो सकता है के लिए उन्हें शुरू करने के लिए इथेनॉल और biodiesel उत्पादन होगा.


[गार्सिया] ब्राजील
अर्जेंटीना के साथ एक नई मोटर वाहन समझौते में पहली बार के लिए. पर हस्ताक्षर किए
एक लंबे समय, यह एक छह साल का समझौता है, जिसका अर्थ है कि यह बनाता है
स्थिरता. पिछले समझौतों वार्षिक थे, तो वे थोड़ा था
प्रभाव. इस समझौते के तहत छह साल पहले प्रभाव हम कर रहे हैं
ध्यान देने योग्य बात है कि अर्जेंटीना अब अपने ऑटोमोबाइल उत्पादन फिर से शुरू किया गया है,
हालांकि यह हाल के वर्षों में कई ऑटो भागों कंपनियों को खो दिया है. यह है
संभव है, तथापि, कि ऑटो भागों उद्योग वापस आ जाएगा क्योंकि
कि समझौते, छह साल की अवधि की जा रही है, की क्षमता का एक नंबर है
मोटर वाहन उद्योग पर प्रभाव. हम स्वीकार करते हैं. समझौता होगा
पारागुए और उरुग्वे के लिए बढ़ा इसका मतलब यह है कि हम होगा.
यह देखकर कि पारागुए और उरुग्वे में भी साझा की संभावना
श्रम की कि विभाजन.

गार्सिया] की प्रक्रिया के लिए बहुत अनुकूल परिस्थितियों स्थापित
अर्जेंटीना reindustrializing. ब्राजील के ऑटोमोबाइल उद्योग
इसे स्वीकार किए जाते हैं. आप एक विचार है, कई कंपनियों है कि कॉर्डोबा में थे दे
(अर्जेंटीना) ब्राजील चले गए, लेकिन वे बहुत अच्छी तरह से वापस आ सकते हैं. इसके अलावा,
हम पारागुए और उरुग्वे की यह हिस्सा बनाने की संभावना है. हम
की संभावना के बारे अर्जेण्टीनी मंत्री से बात कर
अर्जेण्टीनी वैमानिक के साथ एकीकरण की प्रक्रिया शुरू
बहुत बड़े आकार खरीद कि अर्जेंटीना से कर देगा पर आधारित उद्योग
एमब्रेयर (ब्राज़ीलियाई एयरोनॉटिक्स कंपनी). अर्जेंटीना वैमानिक
उद्योग अतीत में बहुत महत्वपूर्ण था.

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