मानक
इन ड्राइवरों की व्याख्या करना तय किया जाए या नहीं भोजन की कीमतों में एक लंबी अवधि के बैल बाजार में जो वास्तव में कर रहे हैं या नहीं में एक उपयोगी व्यायाम हो जाता है.

ड्राइवर नंबर एक: मुंह की संख्या को खिलाने के लिए. जाहिर है, यह संख्या बढ़ रहा है.

हालांकि, बढ़ती आबादी अलगाव में एक विस्तारित कीमतों में चलाने के बैल का समर्थन नहीं करते. खाद्य एक अपेक्षाकृत कि सुविधा कम आपूर्ति की रन लोच "अगर कीमतों में आपूर्ति की जरूरत की वजह से वृद्धि, किसानों के लिए और अधिक फसलों संयंत्र के लिए जल्दी कर रहे हैं.

यह आपूर्ति मांग लोच कहते हैं, के साथ बेस धातुओं समय है क्योंकि यह समय की जमीन से सामग्री वसूल लेता है.

चालक नंबर दो: आबादी की बढ़ती धन एक पहलू है कि एक ड्राइवर के साथ काम करता है के लिए आपूर्ति / मांग कारक जटिल है.

आसन्न संसाधन की कमी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा प्रति व्यक्ति खपत में वृद्धि को जिम्मेदार ठहराया है. एक भोजन के दृष्टिकोण से, एक विशेषता है कि सतहों अनाज की खपत से मांस की खपत के लिए आहार में परिवर्तन है.

एशियाई palates के मांस की प्रति व्यक्ति 27.8 किलोग्राम प्रति व्यक्ति को प्रति वर्ष 16.7 किलोग्राम से 1990 के बाद से बड़े हो गए हो.

महत्वपूर्ण बात, इस प्रवृत्ति को अनाज के लिए की जरूरत पर एक leveraged प्रभाव के रूप में यह मांस का एक किलो के उत्पादन के लिए feedstock के अनाज की 7 किलो लेता है.

तीन चालक: 2007 अमेरिका के ऊर्जा अधिनियम 2022 तक जैव ईंधन उत्पादन में चार गुना वृद्धि करने के लिए प्रतिबद्ध है: मोटे तौर पर मौजूद है, लेकिन वैश्विक बनने के लिए सक्षम पर एक अमेरिकी घटना.

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