Financial Express

Los precios del crudo en los mercados internacionales puede haberse enfriado considerablemente en los últimos meses. Sin embargo, preocupado por el aumento récord anterior de los precios y en un esfuerzo para ir verde, Ferrocarriles de la India se está desarrollando la tecnología para funcionar los trenes con gas natural comprimido. De hecho, se ha creado el Instituto de Ferrocarriles de la India de los combustibles alternativos para diseñar la tecnología para aprovechar el gas natural comprimido y de biocombustibles.

Dos proyectos de investigación ya han sido encargados por el ministerio de ferrocarril para el uso de gas natural comprimido no sólo de conducir trenes de cercanías, sino también para remolcar trenes de largas distancias. Unas 200 unidades múltiples diesel equipados con motores de gas natural comprimido ya han comenzado ejecuciones de prueba. "Si el proyecto piloto tiene éxito, vamos a lanzar comercialmente pronto", dijo un funcionario de ferrocarriles ministerio.

Mientras tanto, la investigación de los ferrocarriles indios "y el brazo de diseño, el diseño de tren y Standards Organisation (RDSO) también está trabajando para modificar los motores diesel existentes y adaptarlas a las locomotoras para funcionar con gas natural comprimido." Nuestro plan es tener motores que tienen loco un kit de actualización, que les permita funcionar con gas natural comprimido, como se hace para los coches ", dijo el funcionario.

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El Hindu Business Line:

Los jefes corporativos firmado el código para el crecimiento empresarial ecológicamente sostenible desarrollado por la Confederación de Industria India (CII), en la confirmación de su compromiso voluntario de trabajar en pro de la conservación de los recursos naturales sin comprometer el crecimiento elevado y acelerado, en algunos ejecutivos cumplen organizado por la CII, Madurai Zona, aquí.

Llamada la "Misión en el crecimiento sostenible", el código se centra en 10 mandamientos para alcanzar los objetivos mediante la participación de la alta dirección de las empresas en la fijación de objetivos para el uso de los recursos.

La campaña de firmas para promover el código, ya se celebró en Mumbai, Chennai, Kolkata, Delhi, Bangalore, Hyderabad, Kochi, Pune y Ahmedabad, ha asegurado el compromiso de los 220 consejeros delegados de todo el país. "El objetivo es conseguir 1.000 firmas a finales del año", dijo el Sr. S. Raghupathy, Jefe de la CII-Sohrabji Godrej Verde Centro de negocios , de Hyderabad, en el encuentro.

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IPSNews

El agua no sólo es escaso en el Perú, pero también está mal distribuida en relación con la población. El setenta por ciento de la población vive en la franja árida a lo largo del Océano Pacífico, donde se encuentra sólo un 1,8 por ciento del suministro de agua dulce del país.

Lima, en la costa, es el hogar de ocho millones de personas, o el 30 por ciento de la población total. Es la segunda ciudad del mundo situada en un desierto, después de El Cairo en Egipto. Se estima que entre un millón y dos millones de personas en la ciudad no tienen agua potable.

En un momento de su primer mandato (1985-1990), el presidente Alan García propuso trasladar la enorme población de Lima a otro sitio, pero esa idea no se ha mencionado otra vez durante su actual mandato. En su lugar, le dio la promesa de campaña de "agua para todos" en un programa estratégico de su administración, que se propone abultadas inversiones en 185 proyectos por tuberías de agua y saneamiento.

El objetivo declarado es ampliar los servicios de agua potable, 76 a 88 por ciento de los hogares, el saneamiento 57 a 77 por ciento, y tratamiento de aguas residuales desde 22 hasta 100 por ciento en 2015.
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