Justo a tiempo las cadenas de suministro están orientadas a la eficiencia no la resistencia. Sin holgura incorporada, cualquier interrupción en el transporte marítimo internacional, debido al colapso de la financiación del comercio, puede dejar las estanterías vacías de elementos esenciales, especialmente alimentos. Un pensamiento aterrador.

En tiempos como estos, el éxito de Cuba con la agricultura urbana (impuesto a la isla a finales de la generosidad de la Unión Soviética después de la implosión de ese país) es digno de imitar, al menos parcialmente, en muchas ciudades de la India y Latinoamérica. Para aquellos que no adoptará ninguna idea que no sean originarios de los Estados Unidos, el modelo cubano la agricultura urbana está en línea con los Jardines de la Victoria que los estadounidenses se les pidió que EE.UU. mantendrá durante las dos guerras mundiales. Alerta del libro: Food Not Lawns
RGE

El reciente colapso de 93 por ciento de la oscura Baltic Dry Index - un índice del costo de fletar buques de carga a granel de productos como el mineral, algodón, los cereales o el tonelaje seco similar - ha causado un poco de revuelo entre los entendidos financieros. Lo que no se discutió en medio de la alarma es la razón de la caída del índice - el colapso del crédito comercial basada en la carta venerable de crédito.

Las cartas de crédito comerciales han financiado más de 400 años. Están considerados como uno de los medios más estables y seguras de financiación como la carga es asegura el crédito otorgado para importarlo. La carta de crédito irrevocable aconseja a los exportadores y su banco que el pago se hará por el banco emisor del importador si la documentación que confirma el envío se presenta. Esto fue visto como de bajo riesgo que el banco emisor podría embargar y vender la carga, si su cliente de pagar después del pago se hizo. Como tantas otras cosas en este Topsy Turvy crisis financiera, sin embargo, las verdades de los siglos han sido descartadas en favor de las nuevas realidades y desagradable.

La combinación de la congelación de los préstamos interbancarios mundial con el colapso de la burbuja especulativa, apalancada precios de productos básicos han socavado tanto la confianza de los bancos en la capacidad de un banco de pares vasto para pagar una obligación a su vencimiento y la confianza en el valor de la seca de carga como garantía para el crédito si liquidado por defecto. El resultado es que las personas con las mercancías a exportar y los que tienen los bienes a importar, no importa cuán digno y bien capitalizado, se quedan de pie sin muelle, la financiación bancaria para el comercio.

Controlar el acceso a la financiación del comercio determina que pierde su puesto de trabajo, cuyos hijos pasan hambre, quienes disturbios, que los gobiernos caen. Sin enfoque dedicado a la cuestión de la financiación del comercio y la liquidez de las de los países emergentes más interesados ​​en mantener el crecimiento de los últimos años, poco se puede esperar. El financiamiento del comercio es comunicar rápidamente la presión sobre la liquidez del banco a la economía real. Se presenta un riesgo sistémico mucho más aterrador que el valor de colapso de trozos de papel comerciados electrónicamente en Londres y Nueva York. Podría colapsar el empleo, el bienestar y la estabilidad política de la mayoría de la población mundial.

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