De 1956 a 1960, Brasil-en un esfuerzo para limpiarse de su pasado colonial, a huir de sus crecientes aflicciones sociales, y para cumplir con su aparición a largo profetizado como una gran potencia conjuró una nueva capital, Brasilia, en una meseta vacía una sabana interminable 3.500 metros sobre el nivel del mar. Planificador de la ciudad, el arquitecto Lúcio Costa, que se encuentra la opción "demasiado amplia ... fuera de escala, como un océano, con inmensas nubes que se mueve sobre ella." No hay ciudad inventada podría acomodarse a este desierto. En su lugar, declaró Costa, Brasilia crearía su propio paisaje: ideó una ciudad en una escala tan desalentador como la propia configuración. De acuerdo, no con su entorno, pero con esas teorías modernistas utópicas de lo racional y estéril "Ciudad radiante", fue Brasilia, no para crecer orgánicamente, pero al nacer, dijo Costa, "como si hubiera sido completamente desarrollado", que incluso se negó a visite el sitio, porque no quería que la realidad para incidir en la pureza del diseño original. Brasilia fue el primer lugar construido para ser abordado en un avión, y de la ciudad, las carreteras, inspirado en las autopistas amortiguadores de Robert Moses correaje exteriores condados de Nueva York-eran como pistas de aterrizaje. Aquí era una ciudad sin semáforos, con calles sin cruces peatonales. El resultado fue (o debió ser) obvio, como Simone de Beauvoir, informó después de visitar Brasilia el año de su inauguración:¿Qué interés posible podría haber en vagar? ... La calle, que punto de encuentro de ... los transeúntes, de las tiendas y casas, de vehículos y peatones ... no existe en Brasilia y nunca lo hará.
Brasilia, paradójicamente, contiene algunos de los edificios públicos más elegantes modernistas se han producido. Todos fueron diseñados por Oscar Niemeyer (ahora 100 años y todavía funciona), que ayudó a planear selección de Costa de maestría y que fue la influencia creativa detrás del edificio y la forma de la ciudad. Ambos hechos se deben considerar en cualquier esfuerzo a tener en cuenta el legado de Niemeyer, el arquitecto de la última gran modernista de ascenso-y su relación con el modernismo, una relación que tanto estimuló y deformado su logro creativo.
Popularidad: 1% [ ? ]
